重型
钢格板可以轻松打开螺栓孔，螺栓固定在主体结构上。螺栓的长度可以大大减少，而没有一个网夹。第二，螺栓接头的松动部分隐藏在路面下，没有部分突出，以保证路面的安全。平整度：二是方便直带直高和主结构高度，防止直带外观与主结构直接接触，确保无水，结合桥梁，即纵向钢带跨承载力核算，不限于标准类型，可优化直带高度和间距计算，确保镀锌后栅板能满意地控制80kg/平方米，大大降低桥梁的永久载荷。第三，弯曲钢筋，然后焊接它。由于传统的重型钢格杆是等间隔平行放置的，因此车辆行驶时轮胎与格栅相遇的频率是一个固定值，然后会出现周期性噪声。这可以在不影响压力焊接过程难度的情况下，打破遇到车轮和栅格的频率的固定值，从而避免周期性噪声的发生。重钢网板单元面积构件不仅降低了单位面积路面成本，而且有助于降低桥梁主地壳构件，降低桥梁主结构的成本。
二维码