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宁波钢格板进行热镀锌的工艺流程是什么?

文章作者:admin 上传更新:2022-08-10 05:00:11

钢格板上热镀锌也可以称为热浸镀锌。该过程是先将锌锭在高温下熔化,然后放入一些辅助材料,然后将钢格板浸入镀锌槽中,这样在钢格板构件上会附着一层锌层。 要在钢格板上进行热镀锌吗?原因是热镀锌具有很强的防腐能力和良好的附着力和硬度。一旦钢格板被镀锌,它就会被添加到组件上。 1.热镀锌层的组成 简而言之,它是在铁基体和纯锌层之间形成的铁锌合金,然后在热浸镀过程中形成铁锌合金层,可以使铁与锌之间形成良好的结合。通常,当从锌浸液中取出工件时,外观会形成纯锌层,由六方晶体组成。 2.热镀锌工艺流程 热浸镀锌的工艺流程为: 钢构件-碱洗-水洗-酸洗-水洗-溶剂浸泡-镗削-镀锌-钝化-包装-产品 3.电镀温度的控制 当钢格板镀锌时,会有不同程度的铁溶解,这就是我们常说的铁损失量。当温度和保温时间不同时,铁损失量也不同。研究表明,随着温度的升高,铁损在480 ℃-510 ℃ 范围内急剧增加。在这种规模之外,它相对较慢,但是当它超过560 ℃ 时,它又开始加速。因此,电镀温度为430 ℃-450 ℃。热浸镀锌钢格板是以高碳钢为原料的网格状产品。它的外观经过热浸镀锌处理,可以防止氧化。也可以使用不锈钢作为材料。该产品具有通风、照明、散热、防滑、防爆等优点。热浸镀锌钢格栅板的固定方法有两种: 焊接和安装。如果不需要卸下,则可以将其焊接到支架上。具体位置,在板材各角部的第一扁钢上,对长度不小于20毫米、高度不小于3毫米的角焊形成的钢格板产品进行焊接。对于镀锌钢格板自重的计算和热镀锌钢格板的交付和沉降,采用理论重量作为计算依据。

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工作平台及通道钢格板的设计应避免由坠落物体引起的危险1.1.1.1为了防止物体通过平台及通道钢格板坠落产生的危险,平台及通道钢格板应没有任何大于钢格板净空间隙的缺口。工作平台或通道钢格板的净空间隙应不能让直径35mm的球体通过下落。在有人的地方上面的平台及通道钢格板的净空间隙应不能使直径20mm的球体通过下落,否则应采用其他适当设施保证同等的安全水平。

对于单人操作的作业平台,设计荷载通常为1.5KN,分布在200mm×200mm的整个面积上。检修平台一般按4KN/m均布荷载设计。单人通行的钢格板通道,其均布荷载能力不小于3.0KN/m。双向通行的钢格板通道,其均布荷载能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的钢格板通道,其均布荷载能力不小于7.5KN/m。当施加设计荷载时,钢格板的挠度应不超过跨距的1/200,而施加荷载和相邻未施加荷载钢格板之间的高度差应不超过4mm1.2钢格板楼梯踏步板,除了应满足以上的设计要求外,还必须充分考虑其安装的牢固及人行的方便。1.3钢格板通道及钢格板沟盖板的设计   应用于交通道路的人行道,车行道,停车场,码头或建筑物地面的钢格板沟盖,因为荷载及车行方向的不同,其设计和选用应作专门的考虑,   用作道路上的横断沟盖(车行方向与承载扁钢相平行)时,不仅要考虑轮压,冲击,还需防止钢格板沟盖板弹跳移位的危险,必须将钢板与支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)。

    工作平台及通道钢格板的设计应避免行人绊倒危险为了避免行人绊倒危险,钢格板应平坦,相邻的钢格板、钢格板与构件之间的最大高度差应不超过4mm。防止钢格板坠落的风险,为了防止坠落的风险,钢格板的安装尽量用焊接方法固定。钢格板按照钢结构平板构件进行安装,安装后不能横向移动或脱离支撑架,钢格板承载扁钢方向两端咋支撑架上的支撑长度每端不得小于25mm。需要活动和可拆卸的钢格板,必须用钢格板专用的安装夹具固定好,防止该构件的任何移位;安装夹根据需求可由生产厂供应,除不锈钢材料制造的安装夹外,碳钢制作安装夹必须经热浸镀锌表面处理,建议安装夹用螺栓经热浸镀锌表面处理,螺栓直径不得小于8mm,每件钢格板使用安装夹的数量不得小于4个。为了查明任何腐蚀或任何危险的松动或夹紧件位置的变化,应随时对附件的紧固状态进行检查。防止行人滑到危险钢格板具有较好的防滑性能,对于带坡度而坡度不超过10°的工作平台或积存液体或油污的场合,建议选用齿形钢格板,超过10°坡度的工作平台,应采取更为切实可行的防滑措施,以防止行人滑到危险。

钢格板平台和通道尺寸钢格板单人通道宽度应不小于600mm,当钢格板通道经常有人通过或多人同时交叉通过时,宽度应增加至1200mm。钢格板通道如果作为撤离路线,其宽度应满足特定法规的要求,如果没有特定法规,宽度应不小于1200mm1.1.6钢格板平台和通道的设计荷载


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